你买的第一辆车是什么品牌，有哪些优缺点？

嗯，目前我只买过一台车，就是比亚迪的L3。这台车也是我人生中的第一台车。

本人80后，通过校园招聘来到美丽的鹏城——深圳，如果不是认识了我人生中最重要的人，以及做了人生中最重要的决定，娶妻安家，我想我应该没有那么快买车的。毕竟刚参加工作不久，身无分文，每个月的工资还要拿出来一部分还贷助学款，别说买了，就连想都不敢想。在爱人的强烈建议下，两个当年的小年轻，为了买车，都奉献出了自己的“小金库”，凑一起，刚好6万。买什么车，很是犹豫。但是深圳随处可见的BYD标志引起了我的注意，就去4S店看了看，当时店里的F3和L3应该是比较便宜的，哦，还有一台F0是更便宜的，虽然便宜，但我觉得那个车一个大老爷们开不太合适，所以没有考虑，在销售顾问的强烈推荐下，成功购买了L3这款车，不是因为别的，在比亚迪的4S店里，6万左右的车，好像只有L3比较耐看（真不是我黑比亚迪，比亚迪当年的车，真的是巨丑无比的，就L3还看得顺眼一点，不像现在，比亚迪还请了什么前奥迪设计师，现在的车子比当年那会的车子真的好看太多了），以当时销售顾问介绍，L3的定位是轿跑，一听到是轿跑，还这么便宜，就更加心动了，虽然现在看来只是个销售噱头，什么个鬼轿跑哦，就是普通的轿车而已。

手机翻了个遍，居然没有给我的车拍过照，拿网图凑个数，但是车和颜色都是上图一毛一样的，PO个网图，大家心里有个数，哈哈哈~~~

当然了，虽然对此有质疑和一丢丢不满，但用车过程中还是比较开心的，11年年底到现在，这台车开了7年多了，没有出过什么毛病，但细节还是要多提升的，比如，那个双闪灯的按键总是会掉下来，因为不是什么大毛病，也就没有过多的去在意它。总有人黑比亚迪毛病不断，我不知道是不是别人的车真有那么多毛病，还是黑粉们恶意摸黑，但我的车真的够给力了。

今年去年检的时候，过了三次终于通过了，毕竟国四的车，还开了七八年了，没有什么好吐槽的。如果下次年检再不过的话，我想我可能考虑要把这车换掉了，如果再换的话，我觉得我可能大概率还是会买比亚迪的车，不过这次不买燃油车，改买新能源汽车，唐就很不错，之前去4S店做保养的时候，有去感受过几次，真的非常不错，就是贵了点儿，努力搬砖挣钱，为了能早日拿下唐！

荣威360优点：省油，维护成本低，皮实毛病很少。缺点：减震太硬，显示屏只能和苹果手机互动（奇葩吧）。其他都还可以

我的是上海华普汽车，支持国产品牌。

怎么说哪，家里是农村的，有各种拖拉机岁数不大就能开着干活，等成年了基本什么车都会开了，有了驾驶证后，第一辆轿车是捷达王，现在对这款车还特别有感情，真是皮实的过分啊，怎么也开不坏，希望我们的国产车能出这样的精品。

首先我是八零后，87年，还没有成家，我的第一辆车是凤凰二八大杠，哈哈哈，开玩笑。

我家第一辆车是帝豪GS手动，中配，2016年年底买的，还是贷款，没什么钱，就相中这买的起的，BBA车都好，也买不起。

首先帝豪GS外观还是可以的，比较适合年轻人的风格吧，内饰也跟现在吉利一个体系，个人觉得自动挡中控真好看，可是那个时候帝豪GS刚出来，自动挡提车要等好几个月，家里就我一个人会开车，所以我就选择手动挡算了，我驾驶技术还可以，所以无所谓了。

车买了饭现在三年了，开了2万公里，期间被很多朋友借去开了，还跑了好几个长途，所以说，这个车用的真不多，平时回一下老家开一下，过年回去一下，也就武汉到红安的距离，一趟一百多公里。因为我上班有车，公司的车，家里就我有驾照，这个车平时都放停车场停放着。保险年年买，纯粹养车。

虽然用的不多，但是有时候想用的时候，车子就在那里，很方便，不用去借，主要是方便自己。

暂时也没经济能力去换车了，努力挣钱，以后换更好的车吧。

我的第一辆汽车是捷达前卫，2003年1月份购入，将近15万，巨款啊，都可以买1套四环外的两居室了。车子优点是动力好，油价低而车子省油，保养费用也低，用起来比较省心，当然了那时候路上车也少也是一方面，6年多的时间行驶26万多公里，游玩了长江以北大都分地区，总体来说各方面都挺好的。主要缺点是内部空间一般，手动挡的，随着路上车越来越多，手动挡便利性严重不足，后来2009年换了车。

我三十多岁时，为了生活需要……第一辆是“红棉牌支农双杠式……很牢固，能吃苦……也是它帮了我忙……挣了生活费，解决家庭困境！(当时做木工一天才一块八角钱，除了上交生产队二十元，哪时不是天天有工做！不夠开支。)但也就有单车把我带进……最惊险与艰难经历，曾用单车拉过二百至三百斤，在只有八十公分宽，高二十米，中间有五米(被山洪打掉，没有拦干……的古老水泥挢上骑载货，象杂技一样飞驰过桥，也曾连二百斤柴，连人带货倒掉进，二米多深山坑星……后被老乡救起！……哎哪年！……不甚回首！(现在年轻还以为是你……讲天方夜谈……？)

94年在天津港接的斯柯达，大屁股，连个音响喇叭都没有，当年十万多，发动机是发福雷特（字不知道对不），奔驰的也用的，捷克斯洛伐克生产的好像，当时这个小国家厉害了，军火卡车都牛逼，所以现在我也不知道这个斯柯达原来老家是哪里，车很皮实，就是大梁头软，开了几年就要加个撑杆，要不吃胎空间大，用的分火头，一把起子带着走遍天下都不怕

在上海车管所回答这个问题

我买的第一辆车是比亚迪F0。还是二手买的。当时为了练手，随便开了两年就卖了

F0省油。车小停车方便。缺点就是除了两个优点其他都是缺点了。哈哈

有了驾照一年后真的特别想有个车开，就在那开始看车，预算十万以内能搞定的。

后来看起亚k3，现代，又看了看标志308，再后来看到了艾瑞泽5艾瑞泽5是这几个里边价格最低的，一眼就喜欢上了它的外观，再加上便宜，基本上在心里就内定了。

后来去看了实车，第三天就定了车，就是这么快，哈哈。

车嘛，到现在开了两年多了，没什么毛病，唯一遗憾一点的就是1.5l动力确实差点，开空调就能明显感觉到了，其他的都挺好。

第一辆车是新科鲁兹，经典科鲁兹是我小时候心目中的神车，大街小巷充满了改装经典科鲁兹，醒目的前脸，宽大的车身在紧凑型轿车中显得格外突出。当我参加工作准备考虑人生第一台车时我就想起科鲁兹，但是经典科鲁兹刚刚停产，中期改款的2016款新科上线，秉着买新不买旧的原则，放弃了优惠几万的老科买了新科，1.5l搭配6at豪华版，心里还是很欢喜的。新车第三天就刮了两台车，可把我心疼坏了，但随着时间的流逝也就释然了，现在对于它的感情有点像手里把玩的文玩，虽然有些小毛病比如启停时车子会往前冲，尾灯进水，中控失灵等，但是还是可以接受的。随着新科的销量不如老科十分之一，通用现在已经把科鲁兹停产了，客人觉得造型是关键，新科没了老美式的风格，显得秀气，还是希望科鲁兹可以回归。

我第一辆车丰田雷凌燃油版的，自动精英，车开了三年，除了正常保养没动过其他零件，唯一不喜欢的就是它的CVT变速箱，虽然可以模拟8速，但我始终觉得CVT变速箱不抗造，经常暴力驾驶可能导致钢带打滑，我就是不喜欢这一点，我以后换车会换AT车[耶][耶][耶]

我买的第一辆车是永久，上海产车轮28吋，轻便型，全链盒，好骑！

自购的首车：菲亚特周末风。那时大家都买捷达，买车时捷达无现车还加价，遂转向周末风，同样的价位，配置比捷达还高一些，而且保险公司的朋友跟我说多车追尾事故中这系车伤的最轻。用了约9年，出手时只比同龄的捷达少两三千元，看来所谓的保值全是扯蛋。总体来说固执的意大利人设计出的这款车有几处现在看来也是很值的车商学习的：一个是灭火器，他是放在驾驶座下部。这点所有人都能想的出，把灭火器从屁股底下拎出来要比从后备箱里翻出来能节省多少时间。再一点就落锁后从车内拉两次可解锁，有人说不安全，但我觉这个设计很赞，那段时间发生过好几起车辆自燃，车上人因门锁打不开而殒命的事，若是菲亚特，这样的事就不会有了。还有一点就是前盖的副钩，我摸过的所有车中，只有菲亚特是塑料的，开始还不理解一向严谨的意大利人为什么在这里偷工减料，在一次误操作把它拉断后明白了设计师的用心：大家都能想的出若是发动机起火打开前盖是件很困难的事，而菲亚特这个塑料钩稍用力就能拉断。虽然我和他的九年中没有发生过任何意外，但我仍然觉得这几项都是做的很用心的。所以我对它的评价是一辆只能找到缺点却难以找到缺陷的车。

我的是07款大众桑塔纳。优点很多，底盘高可以当作SUV来开。1.8发动机动力足。配件便宜。缺点就是密封不好

我的人生第一辆车是起亚K2。优点便宜，样子还行，音质纯净，油耗低，保养维修便宜。缺点动力小，车轻，后排空间小。综合下来，经济实惠性价比高，符合普通年轻人的消费需求。但是我开车比较快舍得踩油门，车技和出租车一个水平，感觉还不错，市区开的66的。起步油门踩的重，提速也还不错，就是夏天空调一开，肉很，如果想提速快点油门狠狠地踩。这个价位段的车做到这个程度不错了，别听网上一天说起亚现代不如这不去那，实际对的起那个价位了。毕竟起亚现代全球第四大车企，没点实力可能吗？

第一辆车是11年3月买的福克斯，1.8的手动。

我开车八九年，总里程大概12万公里左右。福克斯开了7年，九万公里，前三四年基本没什么问题，4S店保养，后来感觉费用太贵了，就在家附近找的修理厂定时换机油机滤。才知道以前去4S店真有点冤。4年过后，基本就有一些小毛病了，电瓶报废，把我丢在了离家十几公里远的地方。大灯换了一个。发动机机脚断了一个。前档风玻璃下树叶和垃圾堵住排水口，导致雨水流入驾驶室。油耗感觉较高，但该车操控非常不错，开习惯后，在自己手中像玩具。

第二辆车换成了逍客，油耗其实也差不多，每天市内，9个油。只有首保免费去过4S，之后一直在修理厂换油。一次250。一年500就OK了。冬天开有点难受，水温上不来，导致速度提不起来。日系相对还是省心一些！

19款，1.0缤瑞。青岛黄岛。都说先买房后买车。买了房每个月还着贷款就没钱买车了。所以十万以内就选了国产车。开了半年多了，因为原厂玲珑轮胎，噪音大，换了米其林。其余还比较满意。性价比觉得还可以。

我买的第一辆车是一汽马自达睿翼，优点是提速快省油驾驶感受不错，缺点是内饰真的比较粗糙，乘客乘坐感觉很一般，隔音和避震随着时间推移越来越差，本来也是这两点不太好，后来的话外面下雨多大声里面就有多大声，小毛病蛮多比如放眼镜的盒子很早就坏了要修的话还真贵，皮特薄，但是这个日本车子都这样所以它省油开起来又灵巧，适合年轻人开吧。