2024-05-01 14:53:42 条浏览
豪车与自行车都是一种交通工具,只不过舒适性与操控性好些而已,有条件购买者谈不上虚荣,对那些羡慕者而言认为这就是炫耀。回头就把我的奥迪挂在瓜子网上卖掉,每天骑单车上班还绿色环保些,对了!十五万公里的奥迪还能卖多少钱?更正一下,是奥拓二手奥拓…。
生活中不乏爱虚荣之辈,本来豪车也是代步工具,但作为豪车的配置确实是性能优越,如有消费能力者有豪车也不稀奇。
有些人明明没有经济实力,却硬要买豪车,其目的是想有人瞧得起他,使人相信他有能力,对他做生意有帮助。即使买二手豪车他也要买一辆在手,生活中有不少这类人。
还有一类人,是真正的爱虚荣之辈,明明手中无钱却要超前消费,给自己家人与他人都带来痛苦后果。譬如贷款月供买豪车的人就很多,盲目消费的心中也就是虚荣心中怪。
感觉邀请。心理学上的炫富是指内心的空虚,想要通过一种方式来获得内心的补偿。所以采用“炫”的方式。开豪车有的是炫富的;有的完全是自己有那个条件不需要取悦谁或满足虚荣心,不能一概而论。中国炫富的人很多。逢年过节在外打工的回乡过个年为了撑面子借车子开,前些年有这种情况,在中国农村攀比心比较重,一年在外的奋斗成果就看你回乡的行头,抽什么烟,穿什么牌子服装,当然开个豪车回乡父母脸上有光,乡亲们羡慕夸奖,这代表你混的好有出息。整个环境里是这种风气,你不炫就会被乡亲们另眼相看,不待见。按心理学上飞析像这样借车过年撑面子的相对来说是内心空虚,财富的欠缺,希望通过开豪车得到心理补偿,获得认可。所以说开豪车在中国多多少少有炫的意味。那些极少数的人纯粹当代步工具。具体是哪些人,不编就不说了,大家都知道哈。
中国人穷怕了,面对近些年火箭式的发展,好多人都晕了,也包括我,脑子都有点转不过来了。不乏一些时代姣姣者拥有豪车洋房也无可厚非,但是大多数生活在底层的普通人,并没有得社会的尊重,无论他们怎样拼搏,只要你没钱在社会上就没有价值,所以社会风气就变了,拜金主义,嫌贫爱富都突出来了,也可以说社会中的许多矛盾,都与对钱的变质认识,过度崇拜分不开,这种世风也可能是社会发展中必经之路吧!但世风心态终归还是要回归真实平淡,所以都一样,开豪车的虚不虚荣炫不炫富,与中国式的时代社风分不开.
当然不是。这是一个简单的一刀切的提问,只要举一个例子就能推翻的,比如李嘉诚开的车,豪吧?可他不是虚荣炫耀的人。
当然,不排除有些人依赖豪车标榜身份,也许这一部分人还很多,但仍不能将所有开豪车的人都贴上虚荣炫耀的标签。
月薪五千,看别人开一百万的车,觉得是豪车,但是车主一个月收入五十万,对他来说,就不算豪车。至于打肿脸充胖子的主,那……也是人家愿意打啊。都是别人的剧本,咱瞄两眼可以,但最重要的还是演好自己的角色。
关于这个问题,我觉得看法都不一样吧,或许在我们眼里车只是代步工具,只要差不多就行了,不用开豪车,在土豪眼里,或许开豪车对人家来说是享受,但是现在人人都想开好车,不管是因为追求,还是车的性能,要求都慢慢提高,所以我觉得有多大能力,就办多大事。不用刻意的装富,人和人不能比。
我觉得不完全是,能开得起豪车,无外乎就2种人,一种是暴发户,一种富二代。暴发户穷怕了,往往一有钱,就迫不及待地,要向世人证明自己:豪宅要买,名车要订,老婆要离,美女要娶。
暴发户娶明星、名媛、网红、野模、野鸡,管她什么来路,带出去够有面儿就成。暴发户之所以是暴发户,就是因为,他会利用钱,来无限满足自己的动物本能,和多年的内心缺失。这种很大一部分是比较虚荣爱炫耀的。当然并不是全是,一些暴发户起来后还是比较低调的,也做了很多慈善,在这里就不举例了。
富二代从小锦衣玉食,从容自由,选择时也会更多理性。富二代一般通过婚姻,强强联手,达成利益最大化。漂亮的女生,多数过于自我,自私,缺乏共情能力,很少有真正通情达理之人。至于他们开豪车,确切的说,家境太好了,生来就是开豪车的命,说虚荣人家不缺钱,说炫耀呢,他们接触的人都是高端有钱的人,谈不上什么炫耀,因为跟他们相处的或许一个比一个有钱,都那么有钱,你跟谁炫耀呢。
感谢邀请回答,总结一句吧,总而言之,追求不一样,处境不一样,得到的认识和结果也是不一样。还是辩证的去看待每一个问题吧。谢谢。
非也,有的为了生意,没有个像样的车会被客户看不起,和你谈的欲望会大打折扣。更多的是为了生活的质量,挣钱是为了什么?不就是为了提高生活质量吗?豪车的各种性能和舒适度那是一般车没法比的。国人一贯好面子,开个豪车走到哪里都受欢迎。何乐而不为呢。
以前看过一个微博评论非常逗,原微博大概是一个三轮车撞了劳斯莱斯的故事。下面有一条评论是:车跑在路上一定会有大大小小的事故,你买豪车炫富?凭什么要我买单?是不是应该禁止这种千万豪车上路?
这他妈真是神逻辑,不过其实也可以理解,因为,还有很多网友主张孩子划了车应该免于赔偿呢,其实这个道理很简单,不过是一部分人思考了一下自己买得起豪车的可能想比较大还是教育出一个熊孩子的可能性大做出的准确判断。。。
豪车绝对不是为了炫富而生的,它的产品力绝对可以强到让初次见识它的人叹为观止,举一个二线豪华品牌的例子吧,我司四吱前一阵去体验了一下阿尔法啊罗密欧,回来就彻底变成了一个罗密欧吹,原因也很简单,这辆车的过弯极限和操控性刷新了他对车辆的认知。
一辆运动取向的40万中级豪华车能带给人的就是这种完全不同于经济车型的体验,你跟我说买豪华车是炫富???
买豪车的人一定是对运动性能,豪华感,舒适性或者形象工程有一定需求的人,你没有这些需求不能代表更富有的人没有,如果连使用更高档次的工业产品都被称为炫富,那这个互联网时代,真是没救了、去车展上看看,豪华车的钱都花在了哪?去看看奔驰的内饰,奥迪的Quattro,GTR的发动机参数,给自己定他一个小目标,比天天在街上盯着谁又买了豪车炫富有意义得多~
不是的。开豪车的人当然自有他的理由,或是大老板企业家,或者富二代,也有老外。他们有那个资本有那个条件,钱不是问题了,自然为了享受为了面子开部豪车,而且豪车自有豪车的好处多多,何乐而不为呢?这些人资产足以,社会地位有了,根本没有必要借车的好去炫耀自己吧!
不排除有虚荣爱炫耀的,身边也有一些没钱贷款买奔驰宝马的。
但是很多的是因为有这种需要,说说本人吧,本人经商,2010年底购置途观顶配。到现在生意越做越大,有时候出去谈业务,开台途观确实不怎么有面子,准备购置一台宝马X5或者一台路虎
当你的年收入远大于豪车价格的时候,你也就觉得没什么了。也就是买辆车而已。但是如果你的年收入只够买辆买菜车,非要买辆豪车那就肯定是为了装逼了。不过现在奔驰奥迪宝马十几万都能买到,这个真算豪车吗?
问这问题的是不是一个傻X?你要是不羡慕嫉妒恨就不会觉得开豪车是在炫富,说白了还是自卑,看什么都要和别人比一比,比你好的你就觉得是在炫富,不如你的你就嘲笑别人。用句俗话讲,气人有、笑人无。还有我问你:多豪才能算上豪车?
(这个问题太过于主观,以下答案纯属个人观点,仅供参考)
答案当然是否定的。所以这样看来,开豪车的人分为两种,一种是爱炫耀的,另一种不是。
再根据经济状况将开豪车的人分为两种:一种是经济状况很好,很不错的人,另一种是经济一般的人。在前一种人里面举几个例子:“马云爸爸”和先定个小目标,挣他一个亿的王健林。很显然他们的财富已经不用坐骑来证明了。那我们再来看看他们的车。马云的首席坐骑:迈巴赫62S。因为全身接近6.2米,因此得名。且该车已经停产,马老板的这辆已然成为绝版。下图为迈巴赫62S。
然后还有王健林的“超级坐骑”Sunseeker,越过车,直接看他的游艇,该游艇是全球唯一一艘Sunseeker108英尺特别版豪华游艇,当然价格也就不用多说。如下图所示。所以这一类人是真的不用再来炫耀,因为根本就没有必要。
再讲到国民老公“思葱大哥”,在我们看来,觉得他很炫富,但是搞不好从他自己看来,这是他自己的兴趣爱好所在,或许他觉得那样的豪车才能配得上他的身份。所以我们也没有什么可以多说的。
看看后一种,经济条件一般,但是也开豪车的,其中不乏喜欢炫耀的,但肯定也有不是因为虚荣,爱炫耀的人。就像有的人喜欢房子,有的人喜欢车子,有的人喜欢旅游一样。每个人的价值观不一样。每个人的需求不一样,观察者的观察角度也不一样,所以这个主观的问题无法给出很好的答案。只能各人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜了。
开豪车虚荣占大多数,也就是没好多钱,买好车有面子,说白了就是显摆,有些十足有钱人就不是虚荣,至于炫耀这样的人就多些,有钱人也可以买高端安全制定车,不会什么跑车,奇特的限量版的,也有爱好车的,他们有钱收藏各种车,但是这种的人不是很多。我身边的基本都是炫耀,看人不能看开什么车,有些人有钱也不买车,认为买了放那就没价值,喜欢股票,店铺等,每个人的价值观和人生观不一样。