2023-07-14 15:48:43 条浏览
日本航天整体上是无法跟中国比的,当然日本航天也有一些领先中国的技术。比如氢氧发动机。
得益于其氢氧发动机,日本的h2运载火箭在参数上领先中国最新的火箭长征五号。这也是为什么有人以为日本航天比中国强的原因。
但是,除了h2火箭日本航天的亮点并不多。而中国领先的技术却有许多,比如:载人航天,空间站技术,卫星技术,登月用到的变推力发动机技术等等。
最后就是持续性。中国航天目前正在研发220吨的氢氧发动机,500吨级液氧煤油机,25吨级氢氧膨胀循环发动机。一旦成功将在技术上彻底甩开日本。而日本明显后劲不足。
日本航天技术~小儿科而已!
阿童木10万马力,小卫星放的多!
日本姑娘好,枝术也先进
现实应用科技表现,中国强势。基础理论、尖端实力、技术贮备、后发优势等日本更强。
中国应该是前苏联技术,日本发展有很多限制
中国在集成,曰本在零部件
各有千秋吧,整体上中国好一点点。
实际我们在基础科技领域还很薄弱,不如钢铁材料方面,高端数控机床和机加工方面,电子领域。我们都没法与美日比
日本航天通信和控制厉害
运载火箭还有差距
广度方面我们强,深度方面我们可能不领先。
不看我们都知道航天肯定是世界第一
就像学习一样总体看才行某一科没有用,而且远程登陆小行星和登陆月球有何不同还不好说。
如果日本国土面积与中国差不多,日本航天技术肯定是世界一流的,因为国土小回收技术方面受到限制,收回时都到大海里了。
毫无疑问,大中国厉害,厉害了我的国。
真心拜托你沉下心来多看看专业的资料,你长篇大论写了那么多,知道看得人可能看一半就不看了么?因为完全是无常识的内容!
航天航空技术,整体上中国要好于日本,个别技术,日本好于中国,如运载火箭技术
刚从火星回来?
航天技术由运载器技术、航天器技术和航天测控技术三大部分组成。
1,航天测控技术--中国显著强于日本
为了保证航天器在轨道上正常工作,航天器必须不断将有关信息向地面报告,地面必须依靠所建立的测控系统对航天器进行遥测、遥控、跟踪和通信。为此,除了航天器上应载有测控设备之外,还必须在地面建立测控(包括通信)系统。地面测控系统由分布全球各地的测控台、站及测试船组成。这些台、站和船上通常配备有精密跟踪雷达、光学跟踪望远镜、多普勒测速仪、遥测解调器、遥控发射机、电子计算机、通信设备等。
这个就不用说了,全世界测控技术第一的是美国,第二的就是我们了。
比如,最近上马的70米口径GRAS-4巨型信号接收天线(天津武青站),可以360度无死角旋转。可以接收到火星发来的信号。
这是目前亚洲单口径天线最大的,不仅如此,我们还有北京密云站GRAS-1(50米口径)、GRAS-3(40米口径)和云南昆明站GRAS-2(40米口径)3,该类型天线的一系列型号正在使用中。
可以满足我们的近,中,远距通信,更可以联合使用提高精度。
至于日本,在航天测控技术上不说也罢。隼鸟用的全部是美国的深空测控,要是靠日本自己,早就找不着了。
许多国家发射的航天器用的都是美国的,比如印度的月球二号,当初砸在月球上,用的就是美国的测控体系。后来,月球失败了,印度人甩锅给美国,说美国的测控不行。NASA直接出来捶他。然后印度人改口说是因为用的俄罗斯的发射器,然后又被俄罗斯人捶。
某些电气设备上,日本的精巧会超过我们,但是就整体测控技术而言,日本跟我们是毫无可比性的。
2,运载器技术--中国显著强于日本
运载器技术(运载火箭技术)运载器技术,是指克服地球引力,将航天器送到外层空间的运载工具技术
在传统运载器领域,中国目前拥有的长征一系列火前,大家都知道了。
在新式运载器领域,包括可重复使用运载器、空射辅助入轨运载器、垂直起降运载器、亚轨道运载器等。
我们都在加大投入力度的研发中,包括官方和民间的。而日本几乎已经处于半停滞状态。
3,航天器技术--中国显著强于日本
别的都不说,光一个空间站,还有北斗系统,满天大大小小的“农业卫星”,日本拿什么和我们比?
天和号
没错,天和还没发,但是我们之前就有天宫了,日本什么都没有。