坐火车时为什么要把卧铺票换成卡片？

为了登记每位卧铺旅客的到站，然后给你提供叫醒服务。硬座车厢一般都是乘务员大吼一声，某某站到了。卧铺车厢为了照顾睡觉的乘客吧。

一、怕乘客睡过头，坐过站。卧铺是有个地方给人睡的，如果没有人叫，很容易睡过头。而换了席位卡，快到站了，乘务员会找你换卡，也就相当于把你叫醒了。

二、防止人逃票。防止了无关人士进入车厢，换票也相当于一次查票，可以踢出一些无票人员。

三、不打扰旅客休息。换了票，再也不用二次查票了，到站了，也是悄悄的来你座位提醒，中途尽可能的不打扰你。

四、列车也方便管理。

卧铺票一上车就要换成卡片是为了方便列车员知道旅客在那个站下车，好提前通知旅客准备。白天还好可以用广播通报到站，提醒旅客下车。但是到了晚上大家都休息了，就不能大声叫了，只能通过卧铺票上看到那个站有旅客下车，好通知他。

换卡片有两个比较重要的作用。第一，方便乘务员对铺位进行管理。尽管软硬卧和硬座之间一般都由餐车阻隔，但是避免不了硬座乘客进入卧铺车厢，如果只是坐边座或者在下铺短暂停留还好，如果长时间占据铺位是会影响卧铺乘客旅行体验的，所以乘务员会定期来巡视，铺位卡被换掉的说明这个位置已经有人了，反之则需要调查乘坐人来历。同时，乘务员对自己车厢铺位有一个直观的统计，定期向列车长汇报余铺情况，我们坐车听广播通知说还有多少剩余卧铺需要的乘客请办理之类的信息就这么来的。再者由于乘客的票在乘务员手中，他会知道具体哪个乘客在哪个站下车，提前换回车票也就变相提醒乘客准备下车，避免乘客睡过站耽误旅程。

以前是便于统计和提醒旅客到站时间，以免过站。现在列车车票座位铺位全程复用，列车长手持系统全部可查询，途径各车站上车情况开车后十分钟就可以统计完成，到哪站有空余卧铺一目了然。所以现在基本统计功能已经弱化了。主要功能是列车员对旅客乘车时间的提醒，以免睡过站，而且铺位服用，可能你坐过站了，别的旅客从你过站的地方上车买的这个铺位。

卧铺换票制度主要有这样两个目的：

1.便于统计铺位销售情况

乘客上车后必须在一小时内拿火车票换卧铺牌，下车前再把用牌换回车票。乘务人员用牌把车票换过来，集中在一起汇总，看看一共售出了多少卧铺，并预判下面哪一站还可以再空出多少来，以便于及时销售也方便了从中间上车的乘客，或者想换卧铺的乘客及时可以买到卧铺票。

2.便于提醒乘客到站

买卧铺的乘客一般行程较长，中途会睡觉，为了方便提醒到站的乘客下车，换票制度还是很方便的。

火车卧铺换票服务由来已久，首先列车员可以通过换票来核对车厢实际乘客的人数。

其次了解乘客所要到达的目的地，便于提前告知旅客下车，以免耽误旅客行程。

同时也能提前掌握沿途中卧铺票的剩余情况。可以再次给搭车的旅客提供卧铺服务。

如果大家乘坐过卧铺，就会知道当你坐火车卧铺时，上车以后，列车员都要过来收走车票，给换一张乘车卧铺卡片。这个主要有以下原因：

1、方便统计铺位信息

列车员把车票收过来后，就把车票规整的叠好，放进票夹子里面。这样的话，票夹子里面插着车票的是有人的，插着卡片的是没有人的铺位。这样整列火车车厢中哪个铺位有人，那个铺位是空着的，就是一目了然。这个就非常便于列车员知道哪个铺位是空着的，便于列车长售卖空出的卧铺位置。

2、方便提供服务

列车员拿到车票后，按照规则把车票折好，正好能够显露出来车票上的到站。这样的话，便于列车员知道旅客到站，能够为旅客提供及时换票的服务，也就相当于提前叫醒乘客，不要坐过站了。

3、提供车票保管服务

上车后，把车票交给列车员，自己拿到一张铺位卡片。这样的话，自己的车票就由列车员代为保管了。而且，票夹子一直放在接车员的工作间里面，绝对不会丢失，这样的话，自己的车票就不用担心丢失了。到下车前，用铺位卡换回来车票就好了。

4、方便管理

列车员换票时要把旅客车票收过来，这样可以杜绝无票乘车的现象，也方便管理卧铺车厢，不是卧铺车厢的人基本上是不允许在卧铺车厢停留的。这样，卧铺卡片也是留在卧铺车厢的身份证明。这个就有利于列车员对于卧铺车厢的人员管理。

总的来说，卧铺车厢换车票也是一个很好的管理方法了。不仅有利于车厢内卧铺的管理，也有利于为乘客提供服务，也有利于对于卧铺车厢的管理。