20万元左右的商务型轿车，哪个牌子好？

广汽传奇，大气上档次不错的选择

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凯美瑞，或者是别克君越，大众的迈腾都是不错的选择

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红旗来一波，低调奢华有内涵！

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首推雅阁，其次是迈腾和帕萨特(中保研后，帕萨特已进行了车身结构强化)，君越1.5T，第三是天籁和凯美瑞，凯美瑞最近投诉比较多，集中在机油乳化和异响。

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帕萨特、天籁、凯美瑞、迈腾

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大众帕萨特，迈腾

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这个价格还要商务，看看丰田的亚洲龙2.5混动吧，具体哪个型号根据自己的用车需求选就好。

商务用车一定要皮实、小问题少、空间大、舒适，因为这车除了你坐有很大的概率接送客人，5米多的车长空间和后备箱相当充裕，实际驾驶感觉还是很轻盈的。动力随叫随到，噪音在120内都不大，2.9米的轴距转向调头是不太方便，有利有弊吧。

亚洲龙在国内销售不是太好，主要是受凯美瑞的影响和亚洲龙的定位，但这并不影响亚洲龙的品质，黑色车身配全黑内饰，很大气。

油耗7个左右对于商务用车来说还是很看重的，方向指向精准没有旷量很好驾驭。主被动安全都有配备，唯一的遗憾就是这车的保值率一般，如果想短期使用需要慎重考虑。最后祝用车愉快！！！！！

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二手奥迪A6L

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其他不说，最有商务范的还得是德系车

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既然是商务型轿车，躲不过这几款：迈腾、雅阁、天籁、索纳塔、凯美瑞、君越、帕萨特、阿特兹。阿特兹的操控性和行驶质感没得说，但是一般就是不买；韩系车呢这几年也是不景气，奥迪呢这个价位只能买入门的A3；所以这里推荐迈腾和君越。

1.迈腾，2020款330TSI领先型，落地22万；

知名度可以，保值率也高，外形浓浓的商务风，搭载2.0T186马力发动机，7挡湿式双离合，4865mm车身长度，百公里加速8.1秒，2871mm轴距。

这个版本是低功率的中配，有倒车影像和定速巡航、全景天窗、真皮座椅等配置。

2.君越，2021款652T豪华型，落地22万左右；

中型车，2.0T237马力发动机，最大扭矩350牛米，搭配9AT变速箱，百公里加速7.2秒；5026mm车身长度，2905mm轴距；

有倒车车侧预警、并线辅助、倒车影像、定速巡航，L0级自动驾驶级别，可开启天窗，真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅调节，配置要比迈腾丰富不少。

综上，推荐低功率的2.0迈腾吧，如果追求配置丰富可以选择君越哦。

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题主考虑商务型轿车也说明有一定的商务用途，下面我就来说说二十万左右都有哪些我推荐的商务型轿车。

迈腾

迈腾定位可以说一直都相比较它的兄弟帕萨特更加偏向于商务，整体外观设计虽然更加偏向于年轻，但是依然不失稳重。

动力方面有着1.4T，1.8T，2.0T发动机排量可以选择，匹配双离合变速箱也是大众在很多车型上使用的动力配置。同时大众在空间优化方面可以说非常不错，迈腾的后排空间在同级别中都是优秀的水平。

君越

君越一直偏向商务的定位，也使得外观设计更加大气稳重，超过五米的车身长度，以及2905的车身轴距，完全保证了后排的空间表现，以及君越一向偏向舒适化的调教，也使得驾乘感受都不错。

动力方面有着1.5T和2.0T两款排量可以选择，1.5T与之匹配7挡双离合，而2.0T发动机则匹配9挡手自一体变速箱，而别克对于7档双离合的优化相比大众的DSG依然有一定的差距，个人也更推荐购买2.0T的版本。

9.5代雅阁

全新雅阁的上市可以说更加偏向于年轻运动，一改前代的商务稳重的定位，所以个人更推荐购买9.5代雅阁，虽然十代雅阁强势已经有了几个月，但一些地方依然有老款雅阁在进行库存销售。

9.5代雅阁在外观设计上不仅更加稳重商务，同时动力匹配方面稳定性也更好，2.0L和2.4L自然吸气发动机匹配cvt变速箱也是本田在很多车型上延用多年的动力配置，在稳定性以及燃油经济性方面表现还都不错。

大家认为20万左右有哪些商务车值得推荐？会怎样选择？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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凯美瑞

凯美瑞外观内饰都很漂亮。2.0＋6at油耗8个左右，2.5+8at油耗更低。动力不错，乘坐舒适。青年中年家用商务都合适。我父亲打算买凯美瑞混动版，不过我推荐他买2.5+8at。

帕萨特

大众神车，销量保有量都很大，以前的小领导专用公车。外观中规中矩，油耗8个左右。适合沉稳的中年男人作为商务用车。

红旗h5

红旗h5造型动感，内饰漂亮，价格也不贵，回头率相当高。今天我去政府窗口办事，就看到一辆，真特码帅，就是油耗高点得十个左右，红旗车标逼格高非常适合年轻人，如果想支持一下国产，是个不错的选择。

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如果按照题主给出的牌子，我们可以利用排除法来做推荐。

既然说到是商务型，马自达的运动风格可跟商务一点都不搭，不过阿特兹自己开的话，确实舒服。拜拜了，马自达阿特兹～～

然后排除豪车奥迪，20万左右，商务中型车，不要想了～～

本田的话，雅阁倒是不错，全系搭载1.5T和CVT，开起来的话确实舒服，但是和丰田凯美瑞一样，甚至还有日产天籁，改款换代之后，都更加运动了，也可以说更加年轻了，但是商务车，要的就是沉稳大气，我想没有比大众更在行了。

所以题主纠结的不应该是选择哪个品牌，而是迈腾和帕萨特改选哪一款～～

因为是兄弟车型，所以外观内饰差别不算大，这就很难选了，不过我们先看看两车的配置如何，差别是否很大。

选的都是1.4T的7挡双离合车型，优惠之后20万都能拿下。1.8T的两款相对应的车型优惠之后也在20万左右。

数据基本差不多，迈腾比帕萨特多了全景天窗，车内氛围灯，以及驾驶模式选择，帕萨特比迈腾多了氙气大灯，自动大灯，前排座椅加热和前后自动空调。座椅加热功能比较适合我们北方地区，南方基本用不到。配置差别不算特别大那就看价格了。优惠之后谁更便宜就选谁～～

当然如果题主想它俩的配置哪个都不想舍弃的话，它们一母同胞的小弟——斯柯达速派1.8T双离合豪华型了解一下～～

外观继承了大众一贯的沉稳低调，集合了迈腾和帕萨特车型的所有配置，还有更强的动力，关键价格更美丽，不是特别迷恋大众品牌的话，这个速派还是个非常不错的选择～～

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首先排除马自达

马自达不是车不好，中国市场全系就没考虑过商务需求

然后雅阁可以抛弃了。

1.5T发动机目前还得等过了这个冬天再说靠谱。

第三奥迪车A3用来搞商务太小A4又买不到

第四凯美瑞全系无优惠

2.0L的搞商务接待也不是不可，就是配置略低了些。预算卡的有点死啊。

TNGA下的凯美瑞是年轻时尚了，不过碍于定位，不运动能理解。但是为了突出运动特色。发动机噪音的抑制还是需要加强。后排鼓包导致后排满载有些困难，还望自己坐坐考虑下。

迈腾：

首先是MQB平台，其次优惠力度不错。第三某些方面配置高于帕萨特一些，第四这辆车宜商宜家。空间大静音不错指向性好。题主这个预算也就是1.4T了。采用的干式双离合低速还是会有一些顿挫。不过较之前还是有很大改善的。

斯柯达速派：

首先说这车是大众子品牌，其次这车是捷克总统专车，第三国内也有采购版。

所以说搞商务一点问题没有。首推采购版，其次是湿式双离合的1.8T版本。这车可以看做是没有品牌溢价的迈腾。后备厢采用了掀背结构，空间很大。

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想要商务型轿车，肯定成熟稳重的大众家族设计更适合。光说品牌不行，还是要说具体的车型（不仅限于大众），小编给您推荐以下几款轿车。

1.首先推荐帕萨特，实际价格区间14到26个不等。帕萨特从内到外都是浓浓的商务气息，很多领导、单位都喜欢用这款车，这款车低调稳重特别适合领导和商务人士。说一句实话，在中国有些开帕萨特的人比开奔驰、宝马的社会地位都高。所以一点不要小看帕萨特这款车和开这款车的人哟。

2.帕萨特的兄弟迈腾，中型车的销量冠军，实际价格在15-28个。相比帕萨特的成熟稳重，迈腾透漏着一股运动化的设计，做生意的人开迈腾透露着一股拼搏向上的感觉。迈腾与帕萨特的实际区别不大，主要是外观的设计，嫌弃帕萨特太过于稳重的可以选择年轻一点的迈腾，这个就像老子与儿子的区别。

3.自主品牌的红旗H5，红旗H5的商务气息也很浓重，实际价格在14-20个。但是红旗这一个名字就透漏着一种商务的感觉，内饰更是具有中国特色，一点也不花哨，看起来豪华稳重。开这款车出去商务接待风范一点也不比帕萨特差。

4.其实雅阁这款车也不错“家用神车”选择黑色的倒是可以用来商务接待，实际价格在16-22个。就外观来说没有前三者成熟稳重，但是选择黑色可以让雅阁看起来更加大气。

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