2023-08-08 17:11:00 条浏览
去了3次西藏,喜欢的是真喜欢,没毛病!准备今年再去[笑]
我自驾都去了两趟西藏阿里,咋没你们说的那些这里哪里的破事呢
1、短时间的旅行让你放松,长时间的旅途让人身心疲惫,所以大多数让不喜欢长途旅行。
2、最近新冠严重,为了安全,大多数人都会呆在家。
因为疫情与金钱
路途遥远,其实路上也挺枯燥的,还有生活方面下馆子住旅馆又费钱,住帐篷或车内其实挺不舒服的,某些偏僻的地方不安全,有的店还宰客。其实坐火车其实也能享受到旅游的气氛的
少数人因为交通违章罚款,说越来越多人不愿意去西藏这个话题本人不赞成这样的观点,西藏是祖国边疆地区,交通管理严格是为了更好的更安全的旅行创造良好的条件,西藏山区多,雨季泥石流,冬季冰雪路面,春季雪蹦时常发生,是自然条件所谓,要理解西藏。西藏是世界屋脊,西藏是世界上唯一的最好的空气,最环保的全世界最向往的旅游圣地,也是祖国最重要的西南战略要地,每年国家花重金改造交通,环境保护等方面的投入,西藏的治安最好,所以希望更多的国人来西藏旅游,带动西藏经济更好发展!这是党和政府所希望的!希望来雪域高原旅游的朋友遵守交通规则,不要乱扔垃圾,从每一个人做好保护环境,人人有责的素养!
我自驾西藏玩耍五次了·可以说西藏的大多地方都去过了...感觉现在的西藏和内地没啥区别了,除
去高反和天边的阿里...95年第一次自驾西藏,感觉那时候的西藏景美(免费)巴松措车子随便开到湖边...珠峰砂石路票价便宜得很...高原的人淳朴善良(现在的人你品你细品)。西藏商业化太严重了严重的让人无语。你品你细品!
第一次听说这样的问题。
后悔看到,哈哈哈。
每年4-9月份自驾去拉萨的人还是比较多。2020年、2021年受疫情影响,无法出国旅游,港澳台也不能去,大家一股脑都跑到川藏线上,川藏线上车流是往年的5-6倍,大大超出了国道318的核载量。同时,因为进藏的人实在太多,沿途各县城、景区接待能力有限,住宿和生活成本大幅增加。所以,很多人觉得自驾进藏简直是遭罪,负面的消息就比较多。
自驾去西藏是种挑战,但自驾出门遇到的问题也多,再加上眼在天堂身在地狱的环境,去的人多了大家了解的也就多了这也是种减少的原因,但我还是明年要自驾去看看
2016年我们走了一趟。今年疫情严重了,如果好转,我们将再次去西藏,把上次未到的墨脱等地方补上。提此问题的人,你是从哪里获取的数据证明了越来越多人不愿意去西藏?别成了造谣者!
是吗?我想每个人都有一颗要去拉萨的心,多数可能因为身体原因,或者时间或者经济原因而耽误。去美好事物的向往是每个人都追求的
我虽然没有去过西藏因为还有两年才退休平时就在关注许多人自驾西藏游通过我这两年网上调研越来越多的人不太向往西藏旅游原因是沿途住宿太贵饭馆菜品差不卫生而且收费奇高沿途各种藏民挖坑带着好心情上路带着疲惫懊悔的心回来哦还有是沿途汽修厂少补胎宰死人
就这个问题,我还是有发言权的,因为前一段我刚从西藏自驾回来,就这个问题而言,如果有个性的人,有自驾的条件的话,还是自驾为好,因为这对自己也是一个挑战!当然了,条件允许的话,坐飞机坐火车坐卧铺,感觉也是相当不错的…
去过一次就不想再去第二次了,鸟不拉屎的地方,不适合地球生物存在
不是越来越多不去西藏自驾游了,而是现在不用自己动手的事情越来越多了,能轻松的实现去西藏旅游的愿望了,毕竟自驾需要的准备太多了,考虑的事情太多了,有的嫌麻烦,有的有恐惧,坐飞机坐高铁,租车跟团都可以实现了,放心自驾游少了,但去西藏旅游的人还是会越来越多的,毕竟西藏在大部分眼中是个向往的地方,,拙见
我们二部小车自驾游西藏,在日则格过去一个地段,很好的公路,限速30,我们车速48,被扣12的,罚1000元。这是抢钱有什么区别。
去西藏也许是很多人一辈子的梦想。但是能不能自驾真的要看个人情况。8月才从西藏自驾回来,自驾的辛苦真的只有自己体会。从318进藏,会经历翻山越岭,高反,路途的艰难不言而喻。从109青藏进藏全程在高原开车,高反会更严重,还有无人区和冻土造成的公路波浪,也许会更让你崩溃。新藏线更加艰难。
现在,青藏铁路又给我们带来了更好的体验,如果你不是想在西藏到处去看看,真的可以选择铁路飞机进藏。