为什么考驾照要站岗？

对于考驾照站岗，我是深有体会啊，一个半小时的站岗，也足以让我们这些不喜欢怎么运动的人站的腿疼。

站岗我觉得最主要的原因:

1应该是让学员能够亲眼看一下人员先流动性，毕竟站岗的位置一般选在交通流动大的路口。

2让学员能够了解一下自己驾车时怎么过十字路口，在什么时候可能会有人员通过。

3可能就是让学员多多的理解一下交警叔叔不易吧，以便以后能够积极的陪和交警，而且我认为不管驾车，还是在路上行走，配合交警我觉得应该是每个人最基本的吧。

当然以上都是我自己的看法，各位有什么不一样的看法也可以多多评论。最后也希望大家在驾车是能够积极配合交警叔叔，毕竟安全第一吗。

站岗很正常，我17年4月拿到的驾照，也被安排站岗了(只是站岗这件事是有水分的，当时规定的站2小时，站了二十分钟就让我走了，你要是跟教练认识，让他说下就不用站岗了)。

那问题来了，为什么要让学员必须去站岗呢，应该是想让学员深入体会驾驶车辆时可能发生的情况，当有车辆违章时可以观察民警的处理方法，知道什么可以做，什么不可以做！还有的是可以让闯红灯的行人大大减少(就站在马路口子上，拿着小旗，你闯红灯我就盯着你，也算是一种文明劝导吧)

还有站岗不要迟到，我当时就迟到了几分钟被交警批评了...

这个我就深有体会了……

当初开考完驾照到周六教练电话说要去站岗。幸苦的站了三个小时。竟然没给过[流汗]说是站岗期间有接电话、吃零食的行为，没有吹口哨舞动小旗子指导路人车辆按规章行驶......后来周日早高峰又去站了三个小时6点到9点才给过的[流泪]这个站岗主要目的是让我们刚拿到驾照的协助交警管理交通，切身感受到了交通安全文明的宣传教育；另一方面培养安全文明驾驶的好习惯，给周围的朋友提醒遵守交通规则，做一个真正文明城市的好公民。

站在马路口子，闯红灯的行人就会大大减少，其实主要是让你参与一下交通维护，知道交警的难处，等你以后拿到驾照了对交警至少有起码的尊重！初考驾照，或增加驾照的学员，需通过现场教育、亲身体验和违法劝导等方式，在实际交通环境下，参加2小时交通实践。

以前考驾照是不要站岗，我没站过。但站岗不是硬性规定，多是地方性规定的，现在有不少地方又取消了这一规定。我觉得考驾照站岗还是有一定的可取性。有人在交通岗处站岗对行人及车辆有指向性引导，更重要的是对未来的驾驶员有起到举一反三的作用，只要耐心观察:老司机是怎样在红灯前靠停的，是什么原因违章的，等都可以学到很多知识。生活处外皆学问。

我是2014年报考的驾照，当时还没出来时，就听教练说会随机抽取一定比例的人去参加这个站岗，反正比例不高，也没抽到我。

站岗的目的无非有以下几点:

1.让新手多熟悉交通信号及交通规则，驾驶证上为什么会有一年实习期就是这个道理，虽然考试通过了（中国的应试教育），但是很多东西才刚刚开始，需要深入实践，才能避免少出错或不出错；

2.体验一下交管部门的辛苦，让有车一族以后按交通规则行车或停车，提升整体素质，文明开车，礼让行人。

我们这儿好像没有让站岗。不过，可以从安全的角度考虑一下。现在考驾照都是应试教育，需要考什么就学什么，实践很少。好多人拿到驾照后根本不敢上路，停个车也停不进去，交通法规懂的也少。站岗可以让人学到更多的法规，看到百态。你可以看到哪些是错误操作，哪些是正确的，当然你的勤问。如果碰巧看到因违章发生磕碰的，会受到警示。另外也可以体会交警的辛苦，以后开车能对别人多些体谅，减少路怒症。