2023-07-24 17:05:58 条浏览
礼让行人是以人为本地情理,但有些老人红灯面前也一步三摇的过马路这样合情不和法
只能多投入设施,按信号灯行驶
说句实话我是个专业司机礼让行人固然是好但是有很多行人完全不在乎信号灯敢不敢它走甚至于一边看手机低做头过马路根本不看车而且你在让你他们他们却慢慢悠悠悠闲的过马路根本不考虑驾驶员的感受17年我一个路口让行人一个年轻小伙子一边埋头看手机一边过马路直到碰到我车上才反应过来我那个无赖啊幸好我的车是停下的
礼让行人是社会进步的表现,只是想达到理想的通行效果还需要时间。
做好自己,去影响改变身边周围的人,相信会越来越好!
人是不可控的,只有利用科学避免人的选择
此规定符合中国国情,好的习惯是慢慢培养出来的不是天生就具备的,在“礼让行人”这个好习惯的道路上我们还要走的很远,虽然在养成这个习惯的路上我们会遇到各种问题,但我相信只要未来是美好的!
外国咋走我不知道,但在中国礼让行人真的太适用了,以前是人让车交通事故不少,现在是车让人事故反而减少了不少,同时车让人的法则体现了以人为本的原则章显了人权的飞跃提升,但这条法则却触动了患有路怒症驾乘人员不满的情绪:什么行人走得慢了上班迟到啦等等类类的理由,但此时的有些行人也情绪失控:你开的飞机呀飞过去啦,有本事撞上来呀之类相当激进的情绪,所以不管站在行人一边或是司机一边这法立的好(路怒症除外),但我相信随着交通法的不断成熟完善和国民素质的提高国家最终会取个折中的法则以更加适用于未来的人车交通。
礼让行人是机动车的美德,
法律法规有规定就按规定执行,依法治国就要从每个人遵法守法开始!
只表达个人观点,我教育自己的小孩首先要遵守交通规则,这是每个人都应该懂得和遵守的;其次我会教他如何保护自己,就算是绿灯也要先看后过,因为不是每个司机都会礼让和遵守交规的,毕竟安全最重要!
首先沒有什么“中国式过马路”,现在有太多的人把人们的一些日常生活习惯称之为“中国式xxx”。但熟不知每个国家都是有发展规律的都有一个过程,可能是国家发展太快有些生活习惯和配套设施沒能适应形势。得礼让行人但行人也得体谅司机这些都是向互的,还得要有关部门出台更加合理人性化的细则,在现有规则下觉得还是司机方更弱势些。
现实情况是助长了行人的抢路先行,毫不避讳车辆,自我保护意识丢失。
人类社会就应该以人为本,人的生命权应该得到最高保障,任何法律、法规、规章制度都应该把保障人的生命权放在第一位。
交通参与人整体素质有待提高
机动车礼让行人是为了避免发生人身伤害,但是并不是单方面的礼让。行人同样也应该主动配合,车辆在让行的同时行人也应该快速通过,不要在斑马线上散步,从而减少交通拥堵。所以关于行过马路的问题相关部门应该大力的宣传一下,改变以往那种单方面的礼让行人的错误理解。
否
无信号管理的状况下,要礼让行人,然后按规矩办,不然交通次序乱套了
不适用,需先解决提升自身道德自律
应该因人而议,恰好你正赶上老年人过马路就得礼让,如果赶上一边玩手机或认为我过马路你必须让我的人,让不让就无所谓了,可以鸣笛催促一下没有错误。
个人感觉应该各省市积极推广,因为每个人都是交通的参与者,但是身份都在发生变化,你可能自己开车出行,也可能步行上街,更可能乘坐公交出现或者骑单车出门。除了自己开车外,估计你看道路上的车辆行驶速度,是否能够主动避让其实你的心里都有变化。那么推广礼让行人是个长期的过程,采取对车辆或者行人的一些行政处罚手段,其实也是更好的维护交通秩序。中国在发展阶段,文明也需要升级,前几年旅游去过韩国和泰国,确实当地交通秩序管理的不错。大家各行其道,但是汽车遇见个别行人还是会主动避让减速。其实各个交通参与者都能够体谅对方,那么我们的交通文明会有很大提升,同时交通事故也会大幅降低。