2024-11-15 10:51:11 条浏览
紧凑荣威i6中型车吉利博瑞紧凑suv个人认为快改款的哈佛h6毕竟销量也好中型suv虽然刚出来的传祺gs8外观很霸气但是听说发动机声音大个人还是偏向未上市的红标哈佛h7
byd吧。10w以上的油电混合都不错,毕竟未来的趋势。发动机技术已经落后欧美10年有余。等赶上人家估计汽油发动机也不流行了。还是在电驱领域正确做世界一流更靠谱。所以byd
现在的国产车车都不行了,偷工减料,山寨,被国人骂,但在我印象里有一个品牌口碑很好,用料很实在,大梁根粗,能驮两大袋子小麦粒没问题,跑起来速度也是杠杠的,这就是凤凰牌的车,儿时永远忘不了的记忆。
观致3观致5长城h5h8h9奇瑞瑞虎7四驱版(要是有就好了)
我是奇瑞车主,其他国产开的不多!如果价格便宜,东南那车不错!如果稍微贵点的,观致还是很不错的!吉利没有用过,不好说!长城开着感觉比奇瑞强点!不过三大件的设计还是需要加强!长安没什么亮点!五菱还是宏光好!
七年前开吉利金刚四年前老婆买了宝骏630三年前我又买了宝骏730现在老婆开奔腾B50我不是多有钱但是买个十几万的合资车是一点压力没有,不为别的就是支持国标,我自己也是做机械加工的,从用料上国标并不差多少,只是技术和经验有差距。但是如果没有人支持国产又如何进步呢,开过的车不少自己的朋友的有很多,家里还有一辆8带雅阁,总体来说不吹不夸,吉利金刚对得起价位,宝骏630价位偏高质量不评价,但是车确实不好开,奔腾车不错,差在一汽管理上,总之奔腾还不错,很好开,上手快,同级别三大件无敌。输就输在一汽的管理和营销!不过最牛逼的还是我家东方红拖拉机,十几年了还在用
国产车可真的不能同日而语了,以前咱们还在玩“抄袭”,现在绝大多数都是自主产权,所以咱们自己的腰杆子都硬起来了。
对于国产车最喜欢哪个,个人就简单说一下,以供参考:
1.吉利新帝豪
从帝豪到新帝豪,改变的不只是名字,还有国产车转变的印记,作为国产车的代表真是很多想要购车的不二之选。
2.哈弗H6
记得第一次知道哈弗这个品牌还是从一个新闻上,哈弗H6VS火车,愣是没有什么太大的毛病,这真的让人对国产车的看法大为改观。作为国产SUV的龙头,哈弗也不负众望,这段时间销量一直是突飞猛进。
3.奇瑞艾瑞泽5
虽然现在网上有很多奇瑞黑,但我不能不说,奇瑞的造车水准还真不是一般的好,其中这款艾瑞泽5就是良心之作。这款车和帝豪一样均为入门级车型,配置丰富,外观动感,获得了多数人的认可。
最中意的就是这三款车了,真的是优中选优。其他的比如宝骏、众泰一样也有好车存在,就看适不适合自己了。
大家如有不同建议,欢迎留言讨论,谢谢!!!!
国产质量最好稳定的应该属哈弗,魏系列!产品均衡能吹的属吉利!拿发动机变速箱吹牛逼的是奇瑞。有着很不错的发动机变速箱技术,做工还凑活,低调的海马!新能源就属比亚迪!黑马是宝骏。但车质量不咋的。油耗损失不高!
全新换代S60L将基于沃尔沃的SPA平台打造,新车采用与S90同样的家族式设计风格,车头部分继续使用雷神之锤LED日间行车灯。动力方面,新车将搭载Drive-E系列发动机,分为1.5T和2.0T两种排量。新车上市后将与宝马3系、奔驰C级等车型展开竞争。
感觉长安,奇瑞,江淮,吉利,长城,比亚廸都很好。
按此排名差不多吧!
漏个五菱″了,也不差!
不过,既便是奔驰,宝马,奥迪″队伍里也有逃兵″!不好的,有问题的车你也能踫上。
我开21年车了,两台都是低档次″长安车,第一台为化油器1.0小面包车呢!开到30万10年后才换车,也卖了8千元!
红旗h5我喜欢这款国产车我就是入门汽车爱好者最喜欢的外形思域如果让我买速腾迈腾这两款
感觉还是吉利或比亚迪比较好。个人感觉
唐DM和北京BJ40
首先我自己的不是国产车,但我对国产车没有任何偏见。最想买的估计是BYD唐。当初买车要不是媳妇,估计我会买这个。因为媳妇觉得BYD当车标太难看,坚决不要。国产车现在技术发展很快。新车三大件上面问题基本都不是太大了。就是小毛病多,设计跟不上。现在好多车企都是用国外设计师,看起来好多了。小毛病例如异响,车载系统这个东西涉及面就大了。材料,软件研发这些基础的东西都需要时间积累。而且想对来说。国产车服务也跟得上了。希望国产车越做越好吧
WEY7不错
当然是众泰,开上保时泰全村我最帅
我的是哈佛f7,我觉得不错
老红旗,老212,长城卫
自身这个行业的,给国内车企做过几年发动机件配套,讲真,我是很认同董明珠说的话的!当然,对于合资品牌,我只能说,15万以下的,安全性跟国产一样的,靠谱性比国产强。10万左右的跟国产一个德性(众泰之类的别谈)。买合资车,关键还是要看国产化率,国产化越高的,还是买国产吧,别花冤枉钱
大奇瑞放那去了