跳绳和动感单车哪个减脂快？

减脂的方法很多要适合本身才是王道。跳绳动感单车都可以，除此之外的方法也可以，不能一概而论。关键在于坚持享受这个过程而不是减脂本身。

动感单车只能让你的膝关节软骨迅速的磨光而已，你练得越狠，磨得越快，说的是动感单车，不是普通骑自行车。

跳绳和动感单车都是可以让人狂飙汗的运动，虽然出汗的多少并不代表减脂效果的好坏，但这两项运动的减脂效果却是有目共睹的。只是两者相比较，哪个减脂效果更快、更好一些呢？

动感单车让人更嗨，跳绳有点要命！

为什么跳绳会有点要命？因为但凡带有跳跃性质的动作，对于心肺压力就会较大，要求也会较高。通过一定的锻炼，大多数人都可以连续跑步半小或1小时，但鲜有人能连续跳绳半小时或1小时。体能较差的人往往在跳绳过程中，有种心脏都要跳出来的感觉，因为心肺功能跟不上。

再看看动感单车。注意，御行君在这里所说的是“动感单车课程”，即在健身房里在专门的团操教室里，在教练带领和音乐伴奏下进行的运动项目。如果你只是自己在健身房的有氧训练区或者自己家里骑原地自行车，那只是骑自行车，不是动感单车。

动感单车最早是由一位美国的专业自行车运动员发明的。训练过程中，会有一些模拟冲刺和爬坡的动作，这时确实也会对体能和心肺功能形成挑战，许多初上动感单车课的小伙伴会觉得受不了。不过也正是在进行这些最难的动作时，课程的氛围会达到高潮，让锻炼者更好地挖掘运动潜能。但课程的大部分内容都是坐在车垫上、分组完成的，相对跳绳来说，对于心肺的高压力并不是持续存在的，你只是觉得累一些，但还能坚持下去。即，跳绳由于对心肺功能的要求高，会更容易让人受不了而无法较长时间的坚持（除非分组），而动感单车大多数情况下没问题，可以长时间练习。

运动耗能差不多，但动感单车运动质量会更高！

在了解这两种运动的耗能情况前，我们必须要了解一下最受欢迎的跑步的运动耗能：每小时约500至700千卡，这样就有了一个参照。1小时动感单车的运动耗能也约在500至700千卡的水平。跳绳呢？也差不多，也是500至700千卡的水平。实际上，这些都只是理论的大概值，因为运动耗能的高低还涉及运动强度和运动者的体重等因素。不过，大致上知道这两种有氧运动耗能水平差不多就行了。

实际运动中，两者有差别吗？当然有。进行跳绳锻炼基本上都是自己练习，多数情况下普通跳绳者是达不到理论上的运动耗能水平的。因为有技术性的因素（比如动作不熟练造成反复停顿），有体能方面的因素（比如体力不支造成的间歇休息时间越来越长、每组跳动次数减少），有自主训练的因素（因为自己练没有约束，运动时长和强度比较随意），这些因素都会导致跳绳者真正的跳绳运动时间并不长，运动质量也不高。

动感单车则刚好相反，前面已经提到它是经过专门设计的健身课程，而且因为有健身教练带课，运动的节奏和强度都能得到很好的保证。在上课过程中，教练也会督促锻炼者跟上训练节奏，有些教练还会在场内走动，检查锻炼者的负重或速度是否达到要求。而且良好地、令人兴奋的运动氛围和体验，也能让锻炼的训练热情充分爆发。这些都能够确保训练到位，因而训练质量更高，训练效果更好。

减脂效果并不由跳绳或动感单车说了算！

是不是因此可以下结论说，动感单车就一定比跳绳减肥效果好呢？不能。因为减脂效果的好坏，是一个综合性的结果。它不仅仅涉及运动本身，还和运动频率（每周运动几次）、饮食控制情况（控制或不控制、控制的程度）、所处的运动阶段（新手减肥更明显、平台期可能没变化）等众多因素有关。因此，简单地说哪项运动减肥效果更好，是没有参考价值的。这也就是为什么有些人跑步可以减肥，有些人跑步却不能减肥，原因并不在跑步上，而是整体的运动和饮食方案有问题。

小结

（1）跳绳对心肺要求更高，因此感觉上更累人。但跳绳和动感单车理论上的运动耗能水平差不多。

（2）从实际运动情况来看，跳绳的运动效果不如动感单车。因为动感单车课程的组织方式能够确保产生高质量的运动效果。

（3）运动减肥效果的好坏并不只取决于运动本身，还涉及饮食控制、运动阶段等众多因素，是综合作用的结果。

跳绳或是动感单车，哪项运动减脂效果更快、更好，不取决于它们，而是取决于锻炼者！

理论上讲动感单车会比跳绳有意思一些，对膝盖的负担也较小，但是如果没有时间去上动感单车课程，可能跳绳更实际些。

当然是跳绳减脂效果好，动感单车有点懒人运动的赶脚。我觉得最好的减脂运动还是慢跑最靠谱。

跳神是全身都在动，全身运动非常利于减肥，但是跳神很难长时间坚持的，跳五分钟估计气喘吁吁了，如果快跳的话估计氧气供应不足了。

动感单车，主要是腿在动，骑的多了，容易堆积小腿肌肉，如果是女孩子，小腿肌肉堆积非常不好看

如果想减脂最适合的运动就是慢跑，全身动起来，能够长时间有氧运动，只有长时间有氧运动才能消耗脂肪，让脂肪转化成二氧化碳和水

慢跑随时随地都可以，想减脂就动起来