南阳为什么是地理位置最好却不太发达的地方？

为了保证水源的质量，好多项目都停了，好多项目都不让招商

人多地少地少地理位置再好也不会发达。

县里，不要再南阳市内，不然都是寸土寸金的地方，连城郊都热闹的很，

南阳自古就是一个人杰地灵、人才辈出的城市。

从百里奚、张仲景、张衡、刘秀、诸葛亮到近代的彭雪峰等等，都是南阳人的骄傲；南阳独玉，是中国四大名玉之一；玉雕技术更是响彻国际。

汉朝时候，南阳曾经是陪都；位置优越，历史悠久。为什么到了近代不发达了呢？作为南阳人，我觉得可以从以下几个方面找原因：

城市定位：

国家把河南省定位于农业大省，相应的南阳作为河南最大的地级市，定位就是农业大市。南阳的农业和东三省的农业还不太一样，南阳面积大，但山区占比也不少，人口多，人均占地就少（我们家人均耕地3分）。东北农业机械化，南阳农业属于劳动密集型。我小时候，一到麦收季节，那感觉和过年一样，全家老少齐上阵；不管你干啥，忙不忙，都要回家去割麦。一个麦收，影响南阳不小的GDP增长啊。城市定位，导致南阳重农氛围浓厚，响应的“小农”思维--万般皆下品惟有读书高。老年人感觉自己孩子经商都不是正经工作，公务员、医生才是。

思想氛围：

因为南阳的交通限制、收入偏低。大部分南阳人很少出过南阳，南阳的开放性不强，间接性导致了南阳人聪明；知足、与世无争；淳朴恋家的性格。具体从我身边就能看出来--我们公司刚进入南阳的时候，业务代表基本都是南阳人，做得好的伙计，公司安排去外地历练一番都是不情不愿的。10年之后，一个战壕作战的人员还在南阳，但全部离开了我们这个公司。南阳的思想氛围，导致南阳发展缓慢。

交通定位：

南阳曾经是丝绸之路的起点，水陆交通便利。进入近代，南阳的交通劣势明显，火车始发车及其少，到省会基本坐汽车需要4小时起步，火车5小时起步，南阳到郑州班车也是省内黄金路线--人多票贵；到武汉也是极其不方便。开通高铁之后，速度提升了，但就1条线。去邻居家驻马店和陕西仍是困难重重。

南阳虽然不是很发达，但挡不住我对南阳的热爱。南阳现在的发展也是有目共睹的。信息化的快速发展正在开拓着南阳人的眼界，改变着南阳的思维。我坚信，不远的将来，南阳会越来越好。

时代变仟，古时南阳是内陆宝地，现代海边是发展方向

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没有工业就没有发展空间，只能卖地赚钱了。

南阳应该发展大保健业。做个合法大保健特区。这样就发达了。

地理位置不差，但也说不上好。之所以不太发达，跟该地区教育水平落后有关。

因为旁边有个地理位置更好的襄阳

地理位置最好？是有大江大海大河有航运，是有空港有空运，是有普铁高铁高速有陆运？

不太发达？不知是几时脱贫的。

南阳至信阳至襄樊区域可建成下个首都的最佳地段！

不知南阳地理位置好得那，难道说是离京广龙海两大动脉最远吗，

因为南阳属于农业城市，不是工业城市

如果是农耕时代，南阳位置还可以，土地肥沃，南边交通要充。但现代来说，无论铁路公路水运航空，南阳交通都比不上国内很多城市，工业也差，人才外流，主要靠农业肯定是不发达

什么都不说，离省城太远了。

河南省不重视周边城市。南阳空气也是最好的！

南阳古称宛，位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界处，为三面环山、南部开口的盆地，因地处伏牛山以南，汉水以北而得名。全市现辖2个行政区、4个开发区、11个县（市）。总面积2.66万平方公里，在河南省18个省辖市中面积最大、人口最多。历史悠久，文化璀璨。南阳是国务院较早命名的历史文化名城。早在五六十万年前，与北京猿人同时代的南召猿人，就在这里繁衍生息；西汉时为全国六大都会之一；东汉时期为光武帝刘秀的发迹之地，故有“南都”、“帝乡”之称。现拥有全国重点文物保护单位20处，省级重点文物保护单位百余处。

都是南阳人，对于家乡的情感自然不必多说，然而就于地理位置上来说，那肯定是很好的，发展不畅也有一部分的原因在于位置，作为注重农业发展的城市，交通不便，山脉众多，这些既是好处也是制约，工业引资进不来，大好的农副产品出不去，高额的房价造成了年轻人的大量外流，老龄化严重。

城市的发展离不开交通，从高铁的开通到机场的迁移这些都证明了我们的城市在朝更好地明天而努力，也许很多家人觉得重心一直都在往郑州和洛阳偏移，但是我相信只要我们自己努力，肯定也会把我们的城市建设的更加美好

高铁南北东西经过南阳就没事

和当地的政策有关.