驾校科目二有哪些容易挂的地方？

我当时考驾照教练说最容易挂的是倒库，再就是侧方停车这两个！

确实在科二五个项目里，倒车入库学习的时间是长，其次是侧方停车，其他三项都是在去考试之前跑几圈，不会单独安排几天时间去学习。确实倒车，以及侧方停车是在以后开车生活中经常碰到的。

我记得我科二虽然一把过，没有补考，但是也是在第二把通过的，而且只得了80分。我第一把就是挂在倒库，但是这个跟我倒车没关系，是我忘记放手刹了，我在倒车入库这里，刚把方向盘打死准备倒的时候直接熄火了，当时考官直接跟我在原地方点重新考试了，我的个神，我当时我真的不知道自己是怎么倒进去的，根本就忘记平时学的，我自己一边调，最后倒进去了然后连忙开出去了。我也不知道我哪里扣了20分，只记得在上坡定点起步的时候忘打转向灯了，还有一个不知道哪里扣了。

我整个科目二学了9天，前面几天都在学习倒车入库，用了两个半天学侧方停车，其他三项最后两天跑全场练了几遍。倒车入库真的是练习时间越长，倒的越差。

只要你把教练教看的点记住了，考试的时候调整好心态，不要慌，慢慢控制好离合，整个下来是没有问题的，只要平时练到位了，考试就当练习跑，一定能过，加油

在我看来倒车入库最容易挂，半坡定点起步扣分项目多，距离不好控制，当然最主要的还是看心态和个人的技术！驾考难度在每个人眼里是不同的，摆正心态，祝您早日通过考试！

倒车入库和半坡起步。

一般左右倒库还有坡起这两项是最容易挂的，我去年考的驾照就是挂在这两项的人最多了，大家在考试的时候最重要还是把心态调整好，别紧张一定会逢考必过的，加油！

心态不好，啥项目都有可能挂。我考科目二最担心的就是倒车入库，没想到倒车入库没问题，第一把却挂在上坡起步，第二把才胆战心惊的全考过了

倒车入库，定点起步

倒车入库；坡道定点停车；s路出口

谢谢你的邀请谢谢你的邀请，科目二深有体会，主要内容有倒车入库，侧方位停车，半坡启动，s弯，直角转弯，比较容易挂的地方，应该是倒车入库和半坡启动。

驾校科目二：女性倒车入库与s弯难度大点；男性倒车入库难度大点。耐心，细心，动脑筋，心态最重要。

10月23号考科目二，努力＋好运

希望一次顺利通过！

首先自己熟练掌握平时练车的方式方法，最重要还是心态一定要好，容易挂科一般半坡起步，侧方位停车，s线转弯，倒车入库不要压线这些都是需要注意的！心态好平时练车熟练度一定可以过的！加油希望能帮到你

以G1为例科二最容易挂科的是半坡起步，好多学员在做的时候主要是掌握不好油门和离合器的时机，油门给油后，发动机转速不够就抬起了离合器，或者转速够了，猛抬离合器，这些操作容易发动机熄火，第二次打火时未挂空档，容易造成扣分，有些学员未到线就停车，或者超过线，这都是挂科的主要原因。

我觉得是半坡起步，半坡起步定点容易距离偏大，启动容易熄火。结果我考的时候两次挂在侧方位停车，离合控制没控制好，速度难控制，速度太慢压右边虚线，速度太快压左边实线

1.倒车入库要看准左打死或右打死的点，否则之后很难调

2.曲线行驶中的点不要早打，否则容易压线

3.曲线行驶、直角转弯、半坡起步的时候千万不要停下来，可以慢一点，一停下来就挂了

平常心就好，心态不好哪哪都挂

驾考科目二共有五项考试科目，容易挂科最多的要数倒车入库了，据统计占比在50%~60%左右。原因如下，一是倒库一般都是第一个考试科目，学员都有紧张情绪，容易出错，其次倒库就是基本功，如果倒库很到位，其它项目迎刃而解。

驾校科目二有哪些容易挂的地方？

对于马上就要考试的驾校学员来说，每一项考试内容都有失败的可能，因为这主要取决于个人当时的心态和驾驶技能。

但从一个过来人的角度来看，科目二考试中容易挂科的就是倒车入库和侧方位停车，这两项操作的技术含量会比较高，如果一个不留神就会很容易挂科。

首先来说倒车入库，如果操作过程中错过了最佳的第一次打方向时间，对于新手来说基本上就完了，我们很难通过再次的调整，恰到好处的将车辆倒进去，尤其是在高度紧张的状态很容易会手忙脚乱，我们同期的很多学员连车库门都没进去就直接挂科了，所以这一项相对会比较难。

而侧方位停车其实也讲究的是一个时间点和距离，如果两者没办法准确的拿捏，也是很容易压线的，所以这两个项目相对于上坡起步，定点停车，曲线行驶，直角转弯会更有技术难度。

而事实上有的车友也因为粗心大意在直角转弯等其它项目中挂过科，但相对而言几率不是很大，只要谨慎小心就可以避免这种现象的发生。

总而言之，科目二考试中每个项目都是有挂科的几率，但相对来说倒车入库和侧方位停车，因为对于时间点和操作技巧的要求比较高，所以挂科的几率会大一点，但只要平时勤学苦练，掌握技巧，考试时放平心态不要过多的自己吓自己，也是很容易顺利过关的。

其实每个项目都可能会挂，但通过我以前考驾照，我觉得最容易挂的二个项目是倒车入库和定点爬坡，倒车入库方向稍微控制不好就会挂，我当时第一次机会就挂在这个项目上了，其他人挂的也多。

定点爬坡中间需要停顿，车子容易熄火溜坡，这也能直接挂了，挂的人也很多，所以踩离合要踩的多。

当然了，直角转弯，侧方位停车和s弯夜市有人挂的，只是相对少些，所以平时多练习，考试不紧张才能过，心态不好很容易挂的。

考过试的人都会说容易，补考的人都说太难！同意的给我点个赞吧

我是2018年拿到的驾照，跟你说说我在练科目二的一些难题吧！

第一次上次教练一般都会让你熟练一下场地和控制离合器，只要把离合器控制好了，接下来的曲线行驶，直角转弯，上坡桥，倒车入库，侧方停车都不是问题！接下来就是要好好听教练的解说了，只要你理解教练的意思就好学了！

我在练科目二的时候最容易挂的就是上坡老是熄火（当时也被教练骂晕了）练十回有四回都是挂在桥上熄火，我觉得就是找点难点，要停在距离栏杆30公分内，这个倒不难啊，在停好后要起步时离合器我要么放得快熄火，要么慢熄火，在熄火后要在30秒内从新起动才算通过！我最终去考试时我又差点挂在桥上了！

其实学车也真是不容易的，选一个好的教练也挺关键的！在你不理解教练跟你说的问题时你永远练不好的！这是你要多多问问教练，你理解透了说明你可以了！

祝还没考试和即将考试的学子个个都是一把过

考科目二我觉得没有容易挂的。科目二真的没有那个项目是比较难的。我这么说并不是空穴来风，完全是根据我当年自己考驾照所得的感受以及自己的总结。下面分享给大家，希望对你们有所帮助；我觉得最重要的是心态要调整好，然后尽量控制自己的紧张情绪。只要你不慌不忙，考试的时候能沉着冷静，保持头脑清醒。科目二真的是很容易过的，一点都不难。

当年我报考驾照的时候。总共才用了不到两个月就拿了驾驶证，准确来说只有一个多月。可能这时候你们会想，你就吹牛吧！不过我真的没有吹牛。报了名，用了一个星期考科目一，半个多月就考了科目二，一个月零几天我就考了科目三，然后一个半月，两个月不到的时候就考了科目四。而且各个科目全部都是一次性过。其实说白啦！我也有运气的成分在里面，但是我觉得更多的还是自己的努力。

为什么会说有运气的成分在里面？如果是正常的话，我一个多月是拿不下来驾驶证的。时间来不及，排不上号，没有考试名额。因为我科二，科三都是插队。本来是人家的名额，然后那个人没有来，教练就问那些后面的人，有没有人敢上的，然后我就直接报名啦。我可以算是被教练临时抓来顶包的，如果没人去考，那这个名额就等于是浪费了。而且当时所有人都不看好我，就连教练也是。可最后我科一、科二、科三、科四全部都是一次过，仿佛就像开了挂一样。

因为我做什么事情我都喜欢从自己身上先找原因。就好比考驾照一样，每次学车只要哪里有问题，回去我都会认真的思考，反思，然后下次练车及时做出改正。我觉得可能是自己的冷静吧！才能让自己那么快速的通过各个科目。

最后我想说，不管做什么事情。冷静对于每个人来说都是非常重要的一点。不管遇到天大的事情，哪怕天塌下来啦！也必须让自己冷静下来面对问题，最后解决问题。所有的暴躁以及慌张只会让事情越来越往不可控的方向发展。

所以最后，如果你问科目二最容易挂的地方是哪里?我觉得没有，你唯一需要做到的就是冷静下来面对考试，做到考试时沉着冷静，时刻保持头脑清醒就可以了。以上仅代表我个人的观点。大家每次考试的时候是不是都特别慌张？是否能冷静下来面对考试呢？最后祝大家在考驾照时都能一次性全科通过。