为什么感觉现在有很多“路怒症”患者？

年轻火气旺，到六十岁就会好很多啊。

社会畸形导致人行急躁，扭曲。

不自觉的人太多了

是你看太多了

我会惯着他！您着急投胎您走前面！我让着你！看谁不爽尽管骂！！不要客气！！大货车，别他！超他！别怕！干就完了！

生活压力大都是钱惹的祸

偏见。

是偏见惹的祸。

和事实不相符的认识就叫偏见。

开车上路，除非是冤家找上门来，故意别你，否则大部分都是无心的。

别了你的车，可能是因为要躲另一辆车或是行人，因为它挡住了你的视线，你没看到另一辆车或行人，你只是看到有一辆车别了你。

这下你可不愿意了。「别我？！让你看看舒马赫是怎么开车的！」油门一踩，方向盘一抡，别回去。

对方没有意识到刚才别了你，你再一别回去，对方认为你是故意别他，是挑衅。

好了，别别相别何时了。马路上出现了两辆车，他们一会儿排成个一字，一会儿排成个人字。亲爱的，你慢慢飞，我在后面追得你好累。亲爱的，来跳个舞，你老别我我小心脏整稀碎。打南边来了辆汽车，油门踩进了油箱，打北边来了辆汽车，方向盘转出了火光，油门踩进了油箱的汽车别了方向盘转出了火光的汽车一轮子，方向盘转出了火光的汽车回别了油门踩进油箱的汽车一轮子……

其实，就是两个不认识的人因为偏见而开始了危险的驾驶。假如有机会两位司机对上话，可能啥事儿都不会有，相视一笑，扬长而去。

正所谓：

打南边来了辆汽车，

油门踩进了油箱，

打北边来了辆汽车，

方向盘转出了火光，

油门踩进了油箱的汽车别了方向盘转出了火光的汽车一轮子，

油门踩进油箱的汽车司机说：「真对不起，我不是故意的。」

方向盘转出了火光的汽车司机说：「得嘞，没关系」。

都是金钱惹的祸，

路怒症的几种典型症状

1，非得比你快，我们很多时候快是因为要提高通行效率，并且是排在队伍前头，为了给后面腾出空间并且减少和其它车辆接触。而有些人根本不懂，玩命的追你。

2，有缝就钻，明明前面就一个车距，非得钻上来，钻的过程中增加了很多风险不说，还搞得大家的安全车距都被破坏了。

3，各种乱超车，比如弯道啥的，风险就不说了，相信遵守规则的司机都懂。

4，右转似大爷，不管是直行还是左转都得让他，像在客厅开车一样，啥都不看直接就转，要不是其它守规则的人让他，得出几百回事故了。左转大爷同上

5，跟车时用远光灯晃你，明明前面不好超车，非得用各种方式逼你让行。

……大家可以继续举例。

反正对路怒症，还是能让则让吧。行车不规范，亲人两行泪。各位小伙伴开车上路一定要注意安全，也不要开斗气车。

知道为什么有路怒症吗？你可以理解为合理被强奸，那种别人就是要硬上你的感觉能不生气吗？

我认为路怒症是合理的心理过程，但是路怒症引发的不合理行为却因人而异。

这一点要区分开！

路怒症是一些心理扭曲的表现，这些人由于平时在家，在单位都一直说上句惯了，形成了一个老大的内心世界一遇上不顺立刻翻脸不认人在开车时当然也体现出来！

这类易激动的人肝功能都有毛病！

必须先养好肝否则必死于肝病！

信不信由你！

生活的节奏越来越快，不是在拼搏，就是在拼搏的路上。然而生活的烦恼时刻都在，自己的时间越来越少。能和好朋友在一起吃饭诉苦的时间在减少，和家人相伴的时间在减少，自己余生的时间在减少。无形中，我们内心积压的忿怒无法忍受，只需一个借口，一个理由，或者就不需要什么借口与理由。爆发是必然的……

开车见性情，见人品。

这件事情我认为应该分两个方面来说。

第一，路怒本来就是一件不对的事情，不值得被提倡，不应该把自己的生命、乘客的生命当做熄平自己怒火的血水，一切都会有代价。路上忍不住的时候应该想想自己的孩子与家人，从每个驾驶员个体来说都应该对自己对他人负责。

第二，每个人都想天天都开开心心的，谁都不愿意开个车都发怒，路怒症越来越多是不是应该从（1）交通及道路合理的规划、（2）驾驶员培训是否真实起到实际作用、（3）所有在到路上参与其中的自行车、电动车、燃气助动车、摩托车的一些列管理问题。大家都应该相互谦让相互尊重，而不是一味的给车辆驾驶人员加码、“加戏”。

呵呵，我曾经也是，但现在成了矫正“路怒”者的志愿者，因此，多少研究了一下“路怒症”现象。

现在多“路怒症”原因大致如下：

社会太浮躁，普遍大家心情焦躁，所以，不仅开车的，乘车的，甚至旁观者多有“路怒症”。像前段发生的重庆女人路怒，导致公交车坠江惨案，还有多地老人不遵守公交车站牌路怒，殴打司机等，都是社会浮躁风气造成的。

开车的“路怒症”更多，因为许多驾驶员驾驶时不守规矩；停车时没有公德；等待红绿灯时玩手机，绿灯亮不前进；行车时乱加塞；转弯时不打转向灯等等，都足以引起相距较近车辆、行人不便，危险，甚至事故等，因此引发很多人开车骂娘，甚至停车斗殴。

“路怒症”的另外一个重要原因是，我们国家现在社会风气的下滑。尊老爱幼，助人为乐，见义勇为等传统美德，遭受了金钱主义的拷打，使人们失去了信任、善良、慈悲，这是我们这个国家急需要改变，或者说要恢复的美德。

但愿社会和谐，民风朴实，人心思善的真文明能够达成，那时就很少有“路怒症”了。

一是新手多，二是独生子女一代比较受溺爱，不肯吃亏

这与日益拥堵的交通有着密切的关系，这种情况特别容易出现在上班的早高峰，特别是有孩子的家庭。有一天我搭同事的车回家，一路上都在吐槽这个开车磨叽，那个变换车道随意，还时不时的嘟囔“长没长眼”、“会不会开车”……平时看起来温文尔雅的同事，开起车来竟然换了一个人，后来知道了这就是所谓的“路怒症”。这个病还真的是最近几年才在他身上出现的，特别是他的孩子上了小学之后。孩子学校离家和他的工作单位都比较远，既要顾忌孩子的上学时间，还要保持上班不能迟到，每个工作日的早上开车都像是和别人抢时间一样。所以在行车过程中对于各种妨碍他人驾驶的行为总是吐槽满满。

这种情况也出现在很多的家庭中，这种开车时候抱怨其实真的不利于安全驾驶，是一种非常危险的行为。目前也频频出现因为“路怒症”而引发的刑事案件，如去年闹得沸沸扬扬的“昆山反杀案”。

2018年8月27日，昆山一轿车与电动车因为行车礼让的问题先是发生口角，后来的争执过程中，车内一名男子不依不饶拿出刀，砍向骑车人。骑车人虽然连连躲避，但仍被砍中。之后，在砍人时，长刀落地，骑车人出于求生欲捡起长刀，反过来砍向轿车车主，轿车车主连连躲避逃窜，但骑车人无奈之下连砍数刀，男子被砍伤倒在草丛。

虽然看似是一件刑事案件，但是回想事情的起因都是因为行车过程中的小摩擦，最后将事件发酵成为刑事案件，轿车主因此丧命，电动车主虽然最终被判无罪，但是相信这件事儿会给他留下一辈子的阴影，何必呢？行车过程中少些抱怨多谢理解，可能这是一个刚上路的新手呢？可能他也急着赶时间呢？……如果时间紧张就早些出发，把准备工作做得充足些，习惯了你自然而然的就会改变。

社会压力大，时间紧，工作忙，焦虑

工作了一整天，终于可以下班回家休息了，如果能够顺顺利利的开车回家该多好。但是开车的时候难免会有人打电话进来，或是突然想起了一件重要的事情。下班回家往往是傍晚，行车视野不如白天，于是开车时的注意力就会被严重的分散。工作就已经够累的了，下班之后连车都不让好好的开，回个家都不能省心，作为车主能不发怒吗？

此外，在工作中积攒的压力无处释放，赶着上班，接孩子，乘车等在时间上给人心理很大压力，这时候人就会变得非常焦虑。

平时很弱，心理颓势。突然发现自己有点象变形金刚，所以，卑贱的心理一下子升值了。假如一个人真的很强大，没几个是他对手，假如他的车开得真好，没有车能影响到他，路上，能有那么多值得发怒的事吗?有了核武器，一般都不太敢动怒了。动不动就发火，那家伙，可不好玩。

谢邀。路怒症是这个社会发展的畸形产物，为什么这么说呢？首先内因是关键，现在三四十岁占主流，从第一代独生子女到第N代独生子女，千顷地一根苗，在家里娇惯说一不二，受不得委屈，侵犯到我的利益或者看着不顺眼，直接怼回去，这是内因。其次在这样的环境下成长，不懂谦让，处理不好生活和工作所带来的压力，压力必须释放，这是外因。再次，路上开车，就跟在自己家一样，安全意识差，想怎么开就怎么开。一旦这三个原因具备了，就爆发路怒症了。当然，这都是极个别的，大多数还是好的，有教养有素质。在这里没有藐视独生子女的意思，如果冒犯了您，先说声对不住。