铁路局的主要工作内容有哪些？

铁路局的主要工作内容简单的说:就是保证包保区域内的客运货运工作的安全正点的运输，下属单位车、机、工、电、辆、供电，相互配合，缺一不可。

铁路局是管理部门，连通勤票都取消了，现在工务，机务，电务，车务，车辆等都是归中国铁道总公司管的。

主要工作是考核职工的A，B，C类及学习，考试，录像，监控！

我车务段，行车组织，调度指挥，客货运输。

铁路是国民经济大动脉，工种繁多，主要有机务段，工务段，电务段，车务段，供电段，车辆段，列车段，建筑段等部门，各有分工。

岗位有财务管理、法律事务、传媒设计等很多，当然最核心的岗位要属车务，机务，工务，电务，车辆五段及客运服务、信息技术岗。

(1)工务段工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作，铁路巡道，铁路道口的看守。

(2)机务段机务段主要负责铁路机车的运用、综合整备、整体检修的行车单位。就是“开火车的”和“修火车的”。主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。

(3)车务段车务段负责列车运营，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，保证运营收入的正常回收。

(4)电务段电务段是负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，确保列车正常运行。

(5)车辆段车辆段是铁路行车系统的重要单位之一，主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作，同时也是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。

(6)客运服务客运值班员具体负责会有所不同，有些分工较细的车站会分为：服检、售票、行李等。

(7)信息技术岗维护管理信息设备，如路网、自动售取票机、信息类办公设备、监控设备等，还有各种铁路信息系统。

希望我的回答能对您有所帮助！

铁路局的工作有很多工种，一种是与行车有关的，如机务段，车辆段，工务段，车务段，供电段，电务段，调度。二一种是辅助行车的有客运段，生活段，大修队，房建段，电务.还有·公安，法院，检查院，（原来还有幼儿园，小学，中学，医院，防疫站）等等。工种在每一个段又分为许多工种，有机车乘务员，检车员，（分客运检车和库检）客运乘务员，调车员，巡线工，车站货运员，车站服务员，车站值班员，好多好多工种，工种不一样收入也不一样，普遍的收入低，工作累，纪律严。仅够维持基本生活，如果运气不好分到沿线小站的，那更是白天看不见人，晚上看星星。社会上都流行一句话：宁可在社会上讨口要饭，也不要到铁路上干。不进苦一阵子，进了苦一辈子。得到的收入都是拚身体，拼了命换来的，不值得。要想进铁路工作养家糊口，绝对痴人说梦。

铁路局主要工作，其实，就两样，运货和拉客。是的，就这两样，再不会更多。

运货，俗称白货黑货；拉客，俗称提供位移。铁路二百多万人，不同战线，全部工种，就围绕这两件事忙活。

为完成运货和拉客，先修铁路。

铁路修好后，钢轨枕木、桥梁隧道……不一而足，是为路基。这，交给一群人维修养护。

干这个的，是工务段。这群人，叫养路工。重体力劳动者，很辛苦。男55女50可以退休。

再往天上瞅。空中横一条绳索，千万别摸，有电，几万伏呢。

这根粗铁链子，是一根电线，俗称接触网。围绕这根电线忙活的一干人等，叫接触网工，单位名叫供电段。这群人也是男55女50可以退休。

供电为谁？快看，一列火车，呼啸开来。扳指头一算，光这列火车，又是好几个单位分管。

前面亮着大灯，风驰电掣的车头，由专门的司机驾驶。一正一副俩司机的单位，叫机务段。

机务段，职工不少，开车的，占一半，还有一半，修车的……

嘿嘿，如果车头后面，拉的是客车，提供车厢的，是客车车辆段。

如果车头后面，拉的是货车，提供车厢的，又为货车车辆段。

拿我们局来说，客车车辆段，俗称“西辆”，货车车辆段，俗称“东辆”。一东一西，分别都是几千人的大单位哟。

好玩的，客车车辆段，只提供车厢，车上坐的旅客，人家可不管。

负责招呼旅客、跟人民群众打交道的，是乘务员。这群唇红齿白，靓男俊女的单位，叫客运段。

货车车辆段，也只提供车厢，里面拉啥，咋装进去，这些，归车站负责。

千里铁道，相隔二三十里地，设有无数车站。车站，有的，是独立单位，有的，合起来叫车务段。

比如，特等站，人多势众，一个车站就是一个独立单位。

而星罗棋布、小一点的车站，几十个组成单位，则叫车务段。

不管车站，还是车务段，既管拉客，又管运货，工种繁多，事无巨细。

车站有股道若干，火车进几道，咋样进退，如何挪移，这都得一大帮子人操心。这些人，叫值班员，叫行车调度。

在站台上迎来送往旅客的，叫客运员。

在股道间编组货车的，叫调车员。据说这是铁路是最危险的工种。穿梭其间的，还有车号员，列检，等等。

对了，看见红黄绿白蓝灯没？管这些灯的，叫信号工，单位叫电务段。是铁路上文化程度最高，知识密集型单位哟。

说了这么多，无非就是，铁路车机工电辆，人民铁路为人民，忙来忙去，就两件事，运货和运客。所有工作都围绕这两件事进行。

你琢磨，是不是这样。

铁路局的主要工作内容，一句话就可以回答清楚:安全地运送旅客或货物。

题主想问的应该不止这些。还应该包括铁路有哪些工种，它们具体做些什么工作？

早些年的铁路，主要有五大行车工种，简称车机工电辆。

1.车务系统。包括所有的火车站，它的工作内容，大家经常接触，不用在这里赘述2.机务系统。包括火车司机、机车维修人员等。主要从事列车牵引工作。3.工务系统。主要从事铁路线路、桥梁、隧道的养护。4.电务系统。包括通信和信号。主要担负通信联络和指挥行车设备的维修。5.车辆系统。主要是做好车辆的检查和维护。

其它非主要行车工种有客运段、生活段、建筑段、水电段、列车段等。除了客运段，其它的单位现在好象不复存在。

水电段与供电段合并，已经跻身于主要行车工种；列车段随着守车的取消而消失；生活段、建筑段划给了多经。

医院学校、公检法、防疫站都被剥离。